昔日PC芯片巨頭，英偉達(dá)在轉(zhuǎn)型AI細(xì)分領(lǐng)域無(wú)人駕駛領(lǐng)域之后，取得了不俗的成績(jī)。今日，英偉達(dá)發(fā)布了該公司截至10月29日的2018財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。
  報(bào)告顯示，英偉達(dá)第三財(cái)季營(yíng)收為26.36億美元，比去年同期的20.04億美元增長(zhǎng)32%;凈利潤(rùn)為8.38億美元，比去年同期的5.42億美元增長(zhǎng)55%。

 
英偉達(dá)黃仁勛:無(wú)人駕駛汽車將在2020年上路

  隨后，軟板廠了解到：英偉達(dá)CEO黃仁勛(Jensen Huang)在今天的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，未來(lái)三年內(nèi)，無(wú)人駕駛汽車就可以暢行在公路和高速上了。
  轉(zhuǎn)型AI領(lǐng)域之后，英偉達(dá)公司目前致力于生產(chǎn)運(yùn)用于無(wú)人駕駛汽車的超級(jí)處理器，如Drive PX 2 Pegasus 5級(jí)自動(dòng)駕駛處理器。如今已有200多家硬件公司和汽車制造商開始采用Drive PX 2 Pegasus硬件，另外還有120多家初創(chuàng)企業(yè)也在使用Drive PX 2 Pegasus硬件。

 
英偉達(dá)黃仁勛:無(wú)人駕駛汽車將在2020年上路

  黃仁勛稱，在未來(lái)的一年中，英偉達(dá)將從用于研發(fā)系統(tǒng)的超級(jí)計(jì)算機(jī)業(yè)務(wù)獲得收入，再往后一年，機(jī)器人出租車就將異軍突起。到2020年末或2021年，人們就將看到完全自動(dòng)化的四級(jí)無(wú)人駕駛汽車上路，這種汽車根本不需要駕駛員干預(yù)。