汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的統(tǒng)稱，主要包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)。新能源汽車作為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主線路，車用FPC取代線束成為趨勢，在車體諸多方面都會用到汽車FPC。隨著傳感器技術應用的增加和互聯(lián)網對汽車的逐步滲透，汽車的電子化趨勢越來越明顯，汽車電子占整車成本的比重也不斷攀升。2010年汽車電子占整車成本比達29.6%，預計2020年達34.3%，到2030年整車成本占比接近50%。目前新能源汽車用汽車電子占整車成本已在50%以上，FPC在整車的用量占比中也會得到明顯的提升，預計汽車FPC用量將超過100片以上。

FPC用于汽車電子

  更為重要的是新能源汽車中PCB使用量將是傳統(tǒng)汽車的5-8倍，汽車FPC市場將新能源汽車滲透率的提升而得到快速增長。

全球汽車FPC市場規(guī)模

  2018年汽車用柔性線路板（FPC）市場規(guī)模達53億元，同比增長8.4%，市場的主要增長動力來源于汽車電子化程度的提升和新能源汽車滲透率的提升。預計2019年全球市場規(guī)模將達57億元，同比增長7.0%。2016-2022年，汽車用FPC的年增長速度長期維持在6%-9%之間，至2022年汽車FPC市場規(guī)模將增長至70億元。

2016-2022年全球汽車FPC市場規(guī)模及預測

  2018年全球電動汽車銷量突破200萬輛大關，達到201.8萬輛，相比2017年增長65％，占全球汽車總銷量的份額上升至2.1％。預計2019年全球電動車產量將超過300萬臺。

  據中國汽車工業(yè)協(xié)會的數據，2018年，國內新能源汽車產銷量分別完成127萬輛和125.6萬輛，分別增長59.9％和61.7％。其中，純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，比上年同期分別增長47.9％和50.8％。插電式混合動力汽車產銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，比上年同期分別增長122％和118％。2019年1-6月新能源乘用車銷量達57萬臺，同比增長65%。